Hvordan løser sfæriske vanlige lagre slitasjeproblemet med tunge maskiner?

Sfæriske vanlige lagre effektivt håndtere slitasjeproblemer i tunge maskiner gjennom deres unike designegenskaper og materielle fordeler, som spesifikt gjenspeiles i følgende aspekter:

Ge ... (e) ES-2RS Automatisk girkasse sfærisk vanlig lager

1. Adaptiv vinkelkompensasjon for å redusere kantspenningskonsentrasjonen

Designprinsipp:
De indre og ytre ringkontaktflatene til sfæriske slette lagre er sfæriske, slik at akselen kan svinge fritt innenfor et visst vinkelområde (vanligvis ± 1 ° ± 15 °). Denne utformingen gjør at lageret automatisk kan tilpasse seg vinkelendringene forårsaket av installasjonsfeil, akselavbøyning eller dynamiske belastninger, og unngår kantspenningskonsentrasjonen forårsaket av stive begrensninger i tradisjonelle lagre.
Faktisk effekt:
I tunge maskiner (for eksempel gravemaskiner og kraner) vil den svake avbøyningen eller vibrasjonen i skaftet bli absorbert av den sfæriske strukturen i lageret, noe som reduserer risikoen for lokal slitasje. For eksempel, når kranbommen svinger, kan lageret fleksibelt tilpasse seg med vinkelendringen for å unngå tidlig svikt forårsaket av stiv kontakt.

2. Kombinasjon av høy bærende kapasitet og slitasjebestandig materialer

Materiell valg:
Indre ring/ytre ring: Vanligvis brukes høye karbonkrombærende stål (for eksempel GCR15), overflatens hardhet kan nå HRC60-64, og den har utmerket utmattelsesmotstand og slitestyrke.
Foring/glidelag: Valgfritt kobberbasert legering, PTFE-komposittmateriale eller selv-sprudlende belegg (for eksempel MOS₂), og danner en overføringsfilm under tung belastning for å redusere friksjonskoeffisienten (vanligvis μ <0,1).
Søknadssak:
I gruve knusere må lagre tåle påvirkningsbelastning og støv erosjon. Sfæriske planlagre med kobberbaserte legeringsforinger reduserer slitasje gjennom selv-sprudlende egenskaper, mens du motstår støvinnleggelse og forlenger levetiden.

3.

Tekniske funksjoner:
Solid smøring: Noen modeller har innebygde faste smøremidler (for eksempel grafitt, molybden disulfid), som kan opprettholde lav friksjon uten ekstern smøring.
Tetningsstruktur: Integrert støvdekke eller tetningsring for å forhindre at urenheter kommer inn i kontaktflaten mens du beholder smøremiddel.
Fordeler sammenligning:
Tradisjonelle lagre krever regelmessig oljing og vedlikehold, mens selvblubberende sfæriske planlagre kan løpe kontinuerlig i tusenvis av timer i tøffe miljøer (for eksempel høy temperatur, høy luftfuktighet og støv), og reduserer driftsstans og vedlikeholdskostnader.

4. Distribuert belastning, redusert enhetstrykk

Kontakt overflateoptimalisering:
Den sfæriske kontaktdesignen gjør belastningsfordelingen mer ensartet og reduserer trykket per enhetsareal betydelig. For eksempel er tradisjonelle planlagre utsatt for lokalt høyt trykk (som kan overstige avkastningsstyrken til materialet) når de er eksentrisk lastet, mens sfæriske lagre sprer trykket til et større område gjennom sfærisk kontakt.
Beregningseksempel:
Forutsatt at belastningen er 100KN, er kontaktområdet til det tradisjonelle lageret 0,01 m², og enhetstrykket er 10MPa; Den sfæriske lageret utvider området til 0,02 m² gjennom sfærisk kontakt, og enhetstrykket reduseres til 5MPa, noe som reduserer slitasjehastigheten betydelig.

5. Impact and Fatigue Resistance Design

Strukturell forsterkning:
Tykk-vegget ytre ring: Forbedret deformasjonsmotstand, egnet for kraftig belastningsscenarier.
Optimalisert Raceway Geometry: Optimaliser kontaktstressdistribusjon gjennom endelig elementanalyse for å redusere risikoen for utmattelseskrekker.
Målte data:
I vibrasjonsscreeningsutstyret brukes det sfæriske planlageret med forbedret design, og dets utmattelsestid er mer enn 3 ganger lenger enn for tradisjonelle lagre, og sviktfrekvensen reduseres med 70%.