PEUGEOT

PEUGEOT Clutch Release Bearing - Forbedret holdbarhet for manuelle girkasser

Produktegenskaper

• Høykarbonstålkonstruksjon: Lagerhuset er smidd av høykarbonstål, og gir strukturell integritet og motstog mot deformasjon under høye aksiale belastninger. Dette materialvalget forlenger levetiden til PEUGEOT 206 clutch utløserlager og andre kompatible modeller.
• Presisjonsforseglede lagerløp: Hvert lager er utstyrt med en dobbel-leppetetningsdesign, som forhindrer inntrengning av støv, fuktighet og forurensninger. Denne forseglingsteknologien sikrer konsistent ytelse og minimerer risikoen for for tidlig feil på grunn av miljøfaktorer.
• Optimalisert fettformulering: De indre komponentene smøres med et syntetisk fett med høy temperatur, konstruert for å opprettholde viskositeten og redusere friksjonen over et bredt spekter av driftstemperaturer. Dette tar opp vanlige problemstillinger knyttet til clutch utløser lager støy and peiling skravling i manuelle girsystemer.

Produktbeskrivelse

Dette PEUGEOT-clutchutløserlageret er produsert i henhold til OE-spesifikasjonene, og sikrer kompatibilitet og konsistent driftsytelse. Produktet gjennomgår strenge tester for lastekapasitet, rotasjonsnøyaktighet og termisk stabilitet. Vår produksjonsprosess overholder ISO 9001-standarder, med fokus på dimensjonskonsistens og materialkvalitet for kritiske komponenter, inkludert PEUGEOT 307 clutchlager . Dette sikrer pålitelig utkobling av clutchsystemet og jevne girskift.

FAQ

1. Hva er de viktigste forskjellene mellom et standard og et OE-ekvivalent Peugeot-clutchutløserlager, og hvordan påvirker dette installasjonen?

Et OE-ekvivalent lager er konstruert for å matche de nøyaktige dimensjonene, belastningsgradene og materialspesifikasjonene til den originale delen, noe som er avgjørende for en direkte og sømløs passform. Dette eliminerer behovet for modifikasjoner under installasjonen og sikrer at clutchsystemet opererer innenfor sine utformede parametere, noe som reduserer risikoen for en clutchpedalen kommer ikke tilbake problem. Derimot kan en ikke-OE-ekvivalent del ha dimensjonsavvik som kan komplisere installasjonen og føre til for tidlig slitasje eller driftsproblemer. For riktig montering, se kjøretøyets servicehåndbok. Våre ingeniører kan gi tekniske diagrammer og spesifikke tilpasningsråd på forespørsel.

2. Hvordan kan jeg feilsøke og løse vanlige problemer som et støyende eller vibrerende clutchutløserlager?

Støy og vibrasjoner indikerer ofte lagerslitasje eller mangel på smøring. En konstant rumlende lyd når clutchpedalen trykkes ned kan tyde på et slitt lagerløp, mens en knirkende lyd kan være et symptom på et tørt eller beslaglagt lager. Disse symptomene er vanlige i kjøretøyer med høy kjørelengde eller de som er utsatt for kraftig bruk. Lagrene våre er forhåndssmurt med et spesialisert syntetisk fett for å redusere disse problemene. Hvis du opplever disse symptomene, anbefaler vi en fullstendig inspeksjon av clutchsystemet for å identifisere grunnårsaken, som også kan innebære å sjekke trykkplaten og clutchskiven. Vårt tekniske støtteteam er tilgjengelig for å hjelpe med diagnostiske spørsmål basert på din spesifikke kjøretøy- og symptomrapport.